Sachsen

Der Leerstand von Bahnhöfen im Osten Deutschlands, insbesondere in Sachsen, machte in der Vergangenheit zunehmend Schlagzeilen. Nach der Wiedervereinigung wurden zahlreiche Strecken und Bahnhofsgebäude, die wenig ausgelastet und wirtschaftlich nicht rentabel waren, stillgelegt. Ein großer Teil der Bahnhöfe befindet sich infolge des massenhaften Verkaufs der Gebäude außerdem im Besitz von Kommunen und Privatpersonen. Begrenztes Nutzungsinteresse und fehlende Mittel verschärfen die Leerstandsproblematik zunehmend.

Trotz dieser vielfältigen Herausforderungen gelingt es einigen mutigen Kommunen und engagierten Akteuren, den Verfall einzelner Bahnhöfe aufzuhalten und ihnen mit kreativen Konzepten neues Leben einzuhauchen. Dadurch leisten sie einen wertvollen Beitrag zur Dorfentwicklung und Leerstandsaktivierung. Zwei spannende Beispiele haben wir im März besucht. Weitere Bereisungen sind in der Planung und wir freuen uns, euch in Zukunft weitere Erfolgsgeschichten vorzustellen!